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RUF CTR2

1995–1997 · Coupé · Sechszylinder-Boxer, Biturbo

Leistung: 520 PS
0–100 km/h: 3,6 s^*
Spitze: 350 km/h
Hubraum: 3.600 cm³

Einordnung

Der CTR2 führte das Yellowbird-Konzept ab 1995 auf Basis des 993 fort. Der luftgekühlte 3,6-Liter-Boxer mit zwei Turboladern leistet 520 PS, in der Sport-Version ab 1997 580 PS; wahlweise gab es Heck- oder Allradantrieb. Ein Test von auto motor und sport ergab 1997 eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 350 km/h.

Datenblatt

Bauzeit: 1995–1997^*
Klasse: Supersportwagen
Karosserie: Coupé
Motor: Sechszylinder-Boxer, Biturbo
Motorlage: Heckmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 3.600 cm³
Leistung: 382 kW (520 PS)
Drehmoment: 685 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 6-Gang manuell
0–100 km/h: 3,6 s^*
Höchstgeschwindigkeit: 350 km/h
Leergewicht: 1.358 kg
Leistungsgewicht: 2,6 kg/PS
Herkunft: Deutschland

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
CTR2 Sport (Breitkarosserie)	1997	580 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org.

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