Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Großbritannien
Triumph TR4 / TR4A
1961–1967 · Roadster · Vierzylinder-Reihe, Saugmotor
- Leistung
- 100 PS
- Spitze
- 175 km/h*
- Hubraum
- 2.138 cm³
- Leergewicht
- 1.010 kg
Einordnung
Der TR4 erhielt 1961 eine neue, von Giovanni Michelotti gezeichnete Karosserie mit Kurbelfenstern, nutzte aber Fahrwerk und Technik des TR3 weiter. Der Motor wuchs auf 2,1 Liter. Ab 1965 gab es als TR4A erstmals eine Einzelradaufhängung hinten; vom TR4 allein wurden 40.253 Stück gebaut, davon der größte Teil für den Export.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1961–1967
- Klasse
- Sportwagen
- Karosserie
- Roadster
- Motor
- Vierzylinder-Reihe, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 4
- Hubraum
- 2.138 cm³
- Leistung
- 74 kW (100 PS)
- Drehmoment
- 172 Nm
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 4-Gang manuell, optional Overdrive
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 km/h*
- Leergewicht
- 1.010 kg
- Leistungsgewicht
- 10,1 kg/PS
- Herkunft
- Großbritannien
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| TR4A | 1965–1967 | 104 PS |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org.
Sportwagen-Datenbank
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