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Triumph TR5

1967–1968 · Roadster · Sechszylinder-Reihe, Saugmotor

Leistung: 143 PS
Gebaut: 2.947
Hubraum: 2.498 cm³
Leergewicht: 1.030 kg

Einordnung

Der TR5 ist der erste Triumph TR mit Sechszylinder und Benzineinspritzung von Lucas. Optisch gleicht er stark dem TR4A, unterscheidet sich aber durch Doppelendrohre und Zierleisten. Weil die Einspritzung die US-Abgasnormen nicht erfüllte, entstand für Amerika der TR250 mit Vergasern; vom TR5 wurden in 15 Monaten 2947 Stück gebaut.

Datenblatt

Bauzeit: 1967–1968
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Roadster
Motor: Sechszylinder-Reihe, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 2.498 cm³
Leistung: 105 kW (143 PS)
Drehmoment: 222 Nm^*
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 4-Gang manuell, optional Overdrive
Leergewicht: 1.030 kg
Leistungsgewicht: 7,2 kg/PS
Stückzahl: 2.947
Herkunft: Großbritannien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
TR250 (USA)	1967–1968	105 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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