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Triumph TR6

1968–1976 · Roadster · Sechszylinder-Reihe, Saugmotor

Leistung: 143 PS
Gebaut: 94.600
Hubraum: 2.498 cm³
Leergewicht: 1.130 kg^*

Einordnung

Der TR6 basiert technisch auf dem TR4, erhielt aber ein vom Karmann-Studio in Osnabrück entworfenes, kantiges Heck. In Europa wurde er mit dem 2,5-Liter-Sechszylinder und Lucas-Benzineinspritzung mit 143 PS angeboten; für die USA gab es vergaserbestückte Versionen mit geringerer Leistung. Bis 1976 verkaufte er sich mehr als 94.600 Mal und war der letzte klassische Triumph-Roadster.

Datenblatt

Bauzeit: 1968–1976
Klasse: Sportwagen
Karosserie: Roadster
Motor: Sechszylinder-Reihe, Saugmotor
Motorlage: Frontmotor
Zylinder: 6
Hubraum: 2.498 cm³
Leistung: 105 kW (143 PS)
Drehmoment: 222 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 4-Gang manuell, optional Overdrive
Leergewicht: 1.130 kg^*
Leistungsgewicht: 7,9 kg/PS^*
Stückzahl: 94.600
Herkunft: Großbritannien

^* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

Variante	Bauzeit	Leistung
TR6 CR (Einspritzung, späte Modelle)	1973–1976	127 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.

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