Sportwagen-Datenbank · Gran Turismo · Japan
Mazda Eunos Cosmo (JC)
1990–1995 · Coupé · Dreischeiben-Wankelmotor, Biturbo
- Leistung
- 280 PS
- Spitze
- 180 km/h*
- Gebaut
- 8.875
- Hubraum
- 1.962 cm³
Einordnung
Der Eunos Cosmo (JC) war das Spitzenmodell der Mazda-Marke Eunos und das erste Serienauto mit Dreischeiben-Wankelmotor. Der 20B-REW mit 1.962 cm³ Kammervolumen und sequentieller Biturbo-Aufladung leistet 280 PS und 403 Nm; daneben gab es einen Zweischeiben-Biturbo. Das viersitzige Coupé wurde nur mit Viergang-Automatik geliefert und in Japan verkauft; 8.875 Fahrzeuge fanden bis 1995 Käufer.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1990–1995*
- Klasse
- Gran Turismo
- Karosserie
- Coupé
- Motor
- Dreischeiben-Wankelmotor, Biturbo
- Motorlage
- Frontmotor
- Hubraum
- 1.962 cm³
- Leistung
- 206 kW (280 PS)
- Drehmoment
- 403 Nm
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 4-Stufen-Automatik
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h*
- Stückzahl
- 8.875
- Baureihe
- JC
- Herkunft
- Japan
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| Eunos Cosmo 13B-REW (Zweischeiben-Biturbo) | 1990–1995 | – |
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: en.wikipedia.org.
Sportwagen-Datenbank
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