Sportwagen-Datenbank · Sportwagen · Japan
Mazda MX-5 (NA)
1989–1997 · Roadster · Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
- Leistung
- 115 PS
- 0–100 km/h
- 8,8 s
- Spitze
- 195 km/h
- Gebaut
- 431.506
Einordnung
Der erste MX-5 (in Japan Eunos Roadster, in den USA Miata) griff 1989 das Konzept leichter britischer Roadster der Sechzigerjahre auf. Er hat Frontmittelmotor, Hinterradantrieb und wiegt knapp eine Tonne; der 1,6-Liter-Vierzylinder leistete in Deutschland 115 PS, ab 1994 gab es zusätzlich einen 1,8-Liter mit 131 PS. Mit rund 430.000 gebauten Fahrzeugen legte er den Grundstein für den Erfolg der Baureihe.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1989–1997
- Klasse
- Sportwagen
- Karosserie
- Roadster
- Motor
- Vierzylinder-Reihenmotor, Saugmotor
- Motorlage
- Front-Mittelmotor
- Zylinder
- 4
- Hubraum
- 1.598 cm³
- Leistung
- 85 kW (115 PS)
- Drehmoment
- 135 Nm
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 5-Gang manuell, 4-Stufen-Automatik
- 0–100 km/h
- 8,8 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 195 km/h
- Leergewicht
- 955 kg
- Leistungsgewicht
- 8,3 kg/PS
- Stückzahl
- 431.506
- Baureihe
- NA
- Herkunft
- Japan
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| MX-5 1.8 | 1994–1997 | 131 PS |
| MX-5 1.6 mit 90 PS (Deutschland) | 1995–1997 | 90 PS |
| Eunos Roadster (Japan) | 1989–1997 | – |
| MX-5 M2 1001 / 1002 (je 300 Stück, Japan) | – | – |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org.
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