Sportwagen-Datenbank · Gran Turismo · Deutschland
BMW 503
1956–1960 · Coupé, Cabriolet · V8, Saugmotor
- Leistung
- 140 PS
- 0–100 km/h
- 13,3 s
- Spitze
- 190 km/h
- Gebaut
- 412*
Einordnung
Der 503 ist ein großes, viersitziges Coupé und Cabriolet, das im September 1955 auf der IAA debütierte und parallel zum Sportwagen 507 entstand. Ein 3,2-Liter-Leichtmetall-V8 mit 140 PS trieb die Hinterräder an; ab der Serie 2 sitzt der Schalthebel am Boden statt am Lenkrad. Die Karosserie entwarf Albrecht Graf von Goertz. Gebaut wurden nur 412 Fahrzeuge, davon 273 Coupés.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1956–1960*
- Klasse
- Gran Turismo
- Karosserie
- Coupé, Cabriolet
- Motor
- V8, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 8
- Hubraum
- 3.168 cm³
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Drehmoment
- 216 Nm
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 4-Gang manuell
- 0–100 km/h
- 13,3 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
- Leergewicht
- 1.500 kg
- Leistungsgewicht
- 10,7 kg/PS
- Stückzahl
- 412*
- Herkunft
- Deutschland
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| 503 Coupé | 1956–1960 | 140 PS |
| 503 Cabriolet | 1956–1960 | 140 PS |
| Serie 2 (Bodenschaltung, elektrische Fensterheber) | 1957–1960 | 140 PS |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, adac.de, bmwgroup-classic.com, de.motor1.com.
Sportwagen-Datenbank
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