Sportwagen-Datenbank · Gran Turismo · Deutschland

BMW 2000 CS / 2800 CS / 3.0 CS (E9)

1965–1975 · Coupé · Reihenvierzylinder, Saugmotor

Leistung
120 PS
0–100 km/h
10,5 s*
Spitze
185 km/h
Gebaut
44.237*

Einordnung

Dieser Eintrag fasst die großen Karmann-Coupés von BMW zusammen: ab 1965 der 2000 CS mit Vierzylinder (Basisdaten: Doppelvergaser, 120 PS; der 2000 C leistete 100 PS), ab 1968 der 2800 CS, ab 1971 der 3.0 CS und 3.0 CSi sowie 1974/75 der 2.5 CS, jeweils mit Sechszylinder-Reihenmotor. Der Leichtbau-Ableger 3.0 CSL hat einen eigenen Eintrag. Gebaut wurden rund 13.700 Vierzylinder- und etwa 30.500 Sechszylinder-Coupés.

Datenblatt

Bauzeit
1965–1975
Klasse
Gran Turismo
Karosserie
Coupé
Motor
Reihenvierzylinder, Saugmotor
Motorlage
Frontmotor
Zylinder
4
Hubraum
1.990 cm³
Leistung
88 kW (120 PS)
Drehmoment
167 Nm
Antrieb
Hinterradantrieb
Getriebe
4-Gang manuell, optional 3-Stufen-Automatik
0–100 km/h
10,5 s*
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Leergewicht
1.180 kg
Leistungsgewicht
9,8 kg/PS
Stückzahl
44.237*
Baureihe
E9
Herkunft
Deutschland

* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.

Varianten

VarianteBauzeitLeistung
2000 C (Einvergaser) 1965–1970 100 PS
2800 CS 1968–1971 170 PS
3.0 CS 1971–1975 180 PS
3.0 CSi (Einspritzung) 1971–1975 200 PS
2.5 CS 1974–1975 150 PS

Vorgänger und Nachfolger

Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, auto-data.net, adac.de, adac.de.