Sportwagen-Datenbank · Gran Turismo · Deutschland
BMW 2000 CS / 2800 CS / 3.0 CS (E9)
1965–1975 · Coupé · Reihenvierzylinder, Saugmotor
- Leistung
- 120 PS
- 0–100 km/h
- 10,5 s*
- Spitze
- 185 km/h
- Gebaut
- 44.237*
Einordnung
Dieser Eintrag fasst die großen Karmann-Coupés von BMW zusammen: ab 1965 der 2000 CS mit Vierzylinder (Basisdaten: Doppelvergaser, 120 PS; der 2000 C leistete 100 PS), ab 1968 der 2800 CS, ab 1971 der 3.0 CS und 3.0 CSi sowie 1974/75 der 2.5 CS, jeweils mit Sechszylinder-Reihenmotor. Der Leichtbau-Ableger 3.0 CSL hat einen eigenen Eintrag. Gebaut wurden rund 13.700 Vierzylinder- und etwa 30.500 Sechszylinder-Coupés.
Datenblatt
- Bauzeit
- 1965–1975
- Klasse
- Gran Turismo
- Karosserie
- Coupé
- Motor
- Reihenvierzylinder, Saugmotor
- Motorlage
- Frontmotor
- Zylinder
- 4
- Hubraum
- 1.990 cm³
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Drehmoment
- 167 Nm
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Getriebe
- 4-Gang manuell, optional 3-Stufen-Automatik
- 0–100 km/h
- 10,5 s*
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
- Leergewicht
- 1.180 kg
- Leistungsgewicht
- 9,8 kg/PS
- Stückzahl
- 44.237*
- Baureihe
- E9
- Herkunft
- Deutschland
* Wert nicht eindeutig belegt oder nicht direkt vergleichbar: Die Quellen weichen ab, oder der Hersteller nennt etwa das Trocken- statt des Leergewichts.
Varianten
| Variante | Bauzeit | Leistung |
|---|---|---|
| 2000 C (Einvergaser) | 1965–1970 | 100 PS |
| 2800 CS | 1968–1971 | 170 PS |
| 3.0 CS | 1971–1975 | 180 PS |
| 3.0 CSi (Einspritzung) | 1971–1975 | 200 PS |
| 2.5 CS | 1974–1975 | 150 PS |
Vorgänger und Nachfolger
Technische Daten der Grundversion bei Marktstart in europäischer Ausführung, nach Herstellerangaben. Alle Angaben ohne Gewähr. Quellen: de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, de.wikipedia.org, en.wikipedia.org, auto-data.net, adac.de, adac.de.
Sportwagen-Datenbank
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